在中国男足战绩持续低迷、商业价值不断下滑的当下，比亚迪却“逆势”成为中国之队新赞助商，这一消息引发了众多球迷和网友的关注与讨论。

比亚迪签约中国之队引热议

最近这几天，要说体育圈和汽车圈这边有啥大动静，恐怕就是比亚迪和中国之队扯上关系这事了。7月18号那天，上海联合产权交易所不是发了个公告，说比亚迪汽车销售有限公司把中国足协中国之队官方合作伙伴的汽车类权益给拿下了，这下可一下子成了大家谈论的焦点。

好多人都觉得，这比亚迪也真是敢，在这种时候选择和中国之队合作。你想想，中国男足那成绩，唉，真不是我说，实在是让人提不起劲儿来，商业价值肯定也好不到哪儿去一起看球吧，比亚迪这时候入局，到底图个啥

赞助费用创近年新低

据《足球报》那儿报道说，这次比亚迪和中国之队的合作，一签就是五年，总共是7500万元，这么一算下来，每年就是1500万元。这个数字一出来，好多人都吓了一跳，这可是创下近年来中国之队官方合作伙伴赞助费用的新低了。

想当初，2019年的时候，中国足协想把这权益按5000万元一年的价格卖出去，结果，根本就没人买。到了2021年，价格降到3000万元一年，还是找不到买家。现在比亚迪这1500万元一年，比之前的报价直接少了一半还多，你说这差距得有多大。

国足成绩拖累商业价值

要说这赞助费用降得这么厉害，和中国男足的成绩那是脱不了干系的。这些年，中国男足的战绩叫人看了就糟心，输球好像成了家常便饭。2026年世界杯，咱们又没份儿，东亚杯上，又连着输给韩国、日本，而且是一球没进，真是让人心里堵得慌。

大家对中国足球本来就有点灰心了，看到这样的成绩，更是对中国之队的商业前景打上了大大的问号。商业吸引力越来越不行，赞助商自然也就不愿意花大价钱了，这都是连锁反应

比亚迪逆势入局的考量

不过话说回来，比亚迪为啥还要在这种时候掺和进来？一方面，比亚迪这几年发展得是真快，在全球体育营销这块儿也没闲着。之前不是成了2024年欧洲杯、美洲杯还有欧洲U21锦标赛的官方合作伙伴，所以这次签约中国之队，大概也是想在国内的体育营销市场上再发力，搞出另一番光景。

另一方面，虽说中国之队现在光景不太好，但瘦死的骆驼比马大，毕竟还有着超过5000万球迷，这可不是个小数目。对于比亚迪这种靠消费者吃饭的品牌，这么多人看着，曝光度和营销价值多少还是有的，说不定就能留住一波客户。

赞助投入产出比或较理想

而且看球直播，这次赞助价格降下来了，对比亚迪来说，投入产出比说不定就比较划算了。公告里写着足球直播，5年7500万元的赞助，最少得有5750万元是现金，剩下的可以用实物或者服务的形式来结算。这样一来，成本上能节省不少

比亚迪既可以借着这个机会让更多人知道自己的品牌，拓展一下影响力，又能通过比赛时候的广告、球员穿的球衣呀什么的，露个脸，获得持续曝光，想想好像也不是啥亏本的买卖。

品牌看好足球营销长期价值

虽然说国足成绩一直没啥起色，核心赞助商的数量，也一年比一年少，但是比亚迪这次的举动，让人觉得它好像还是挺看好足球营销的长期价值的。说不定人家是想趁着现在价格低，来个“抄底”

不过，这事到底能不能成，比亚迪这笔“低谷入场”的投资最后能不能带来它想要的品牌收益，现在谁也说不准，还得等时间来慢慢检验，看看以后会是个啥结果。

那么，对于比亚迪成为中国之队新赞助商这件事，你是怎么看的？你觉得这笔投资对比亚迪来说值得吗？欢迎在评论区留言分享你的看法，也别忘了点赞和分享本文。